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- 淡江大橋主橋段橋型評選結(jié)果出爐，建設(shè)經(jīng)費計154億元，爭取全案於2019年底完工通車
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【MyGoNews林湘慈/綜合報導(dǎo)】淡江大橋主橋段橋型經(jīng)交通部公路總局辦理國際競圖，已於2015年8月12日由評選委員會評選出優(yōu)勝廠商，於考量淡水、八里地區(qū)人文意涵及生態(tài)環(huán)境維護(hù)，並兼顧淡水夕照景觀融合前提下，展現(xiàn)完整設(shè)計思維與創(chuàng)新工程技術(shù)。新北市政府對未來淡江大橋興建能兼顧交通需求與景觀維護(hù)深具信心。
新北市政府交通局王局長聲威表示，為健全北部濱海公路系統(tǒng)，促進(jìn)地方發(fā)展，紓解臺北港與淡海新市鎮(zhèn)開發(fā)觀光與運輸車流，市府與交通部、內(nèi)政部營建署共同出資興建淡江大橋及其連絡(luò)道路，同時預(yù)留淡海輕軌延伸八里的廊道。本次評選有來自歐洲、日本等六組國際知名橋梁設(shè)計團(tuán)隊，中興工程顧問股份有限公司及德國 Leonhardt Andra und Partner Beratende Ingenieure VBI AG團(tuán)隊在橋梁造型，工程設(shè)計及團(tuán)隊監(jiān)造執(zhí)行能力等綜合評估下，獲得評選委員青睞，成為本次淡江大橋國際競圖評選優(yōu)勝廠商。期望打造淡江大橋成為媲美澳洲雪梨港灣大橋、美國舊金山金門大橋和日本明石大橋的橋梁，兼具實用與美觀的功能，成為全臺灣最美麗的門戶。
新北市政府交通局表示，本案整體工程分為三標(biāo)，建設(shè)經(jīng)費計154億元。第一標(biāo)臺北港臨港大道段，已於2014年10月開工。第二標(biāo)八里端引橋至八里連絡(luò)道及淡水端隧道段，目前正在辦理設(shè)計作業(yè)，預(yù)計2015年底發(fā)包施工，2018年底完工。第三標(biāo)主橋段辦理主橋國際競圖作業(yè)確認(rèn)橋型後，預(yù)計2016年8月完成設(shè)計後施工。新北市府已爭取全案於2019年底完工通車，希望早日提供民眾更為便利的交通。本次淡江大橋國際競圖之得獎作品與展覽可瀏覽競圖網(wǎng)站： www.DJcomp.com.tw
(圖：新北市政府)
(圖：新北市政府)
